Qu’il s’agisse de livrer des plateaux de fruits de mer à un restaurant étoilé ou des palettes de produits laitiers à un supermarché, la livraison frigorifique repose sur un maillon fondamental : le véhicule.
Camions mono-température, multi-température, fourgons légers ou utilitaires équipés d’un hayon… Chaque modèle a ses spécificités, ses usages et ses avantages selon la nature des produits transportés.
Dans cet article, découvrons ensemble les différents types de camions frigorifiques, leur rôle dans la chaîne du froid et les critères à prendre en compte pour choisir le véhicule le plus adapté à votre activité.
1. Le camion frigorifique, pilier de la livraison du froid
Le camion frigorifique est un véhicule équipé d’un système de réfrigération qui maintient une température contrôlée, positive ou négative, tout au long du transport.
Son rôle est essentiel pour préserver la qualité, la fraîcheur et la sécurité des produits alimentaires sensibles.
On distingue principalement deux grands types de camions :
- Les véhicules mono-température, adaptés à une seule gamme de froid,
- Et les véhicules multi-températures, capables de transporter simultanément des produits nécessitant des conditions différentes.
En choisissant la bonne configuration de camion, les entreprises réduisent les pertes, gagnent du temps et optimisent leur logistique du dernier kilomètre.
2. Les véhicules frigorifiques mono-température
2.1. Principe et usage
Les camions mono-température maintiennent une seule plage thermique, soit en froid positif (de 0 à +4 °C), soit en froid négatif (jusqu’à –20 °C).
Ils sont parfaits pour le transport de produits homogènes : viande, poisson, plats préparés, ou glaces, par exemple.
Ce type de véhicule garantit une stabilité optimale et une consommation énergétique maîtrisée. Il est donc idéal pour les tournées de livraison régulières dans un rayon urbain ou régional.
2.2. Exemple : Fiat Ducato Caisse Frigorifique Mono-Température
- Volume : 11 m³
- Charge utile : 1 100 kg
- Avantages : format compact, grande capacité de chargement, parfait pour circuler dans Paris intra-muros.
- Température : Froid positif ou négatif
Fresh Man exploite ce type de modèle pour les livraisons urbaines rapides, combinant praticité, maniabilité et respect strict de la chaîne du froid.
3. Les véhicules frigorifiques multi-températures
3.1. Principe et usage
Les camions multi-températures disposent de plusieurs compartiments isolés, chacun doté d’un réglage thermique indépendant.
Ils permettent ainsi de transporter dans une même tournée des produits frais, surgelés et ambiants sans rupture du froid.
C’est le choix privilégié des grossistes, traiteurs ou distributeurs alimentaires ayant des besoins de livraison variés.
3.2. Exemple : Fiat Ducato Caisse Frigorifique Multi-Température
- Volume : 11 m³
- Charge utile : 900 kg
- Avantages : flexibilité maximale, adaptation à plusieurs catégories de produits, excellent rapport compacité / polyvalence.
- Température : froid positif et négatif simultanément.
Ce type de véhicule illustre la philosophie de Fresh Man : proposer une logistique sur mesure, capable de s’adapter aux besoins précis de chaque professionnel du frais.
4. Les camions frigorifiques à grand volume : l’Iveco Daily
Pour les volumes plus importants, notamment les livraisons de palettes, les camions grand format comme l’Iveco Daily sont incontournables. Avec une capacité de 13 m³ et une charge utile jusqu’à 950 kg, ils offrent un excellent compromis entre puissance et maniabilité.
4.1. Iveco Daily Caisse Frigorifique Mono-Température
- Volume : 13 m³
- Charge utile : 950 kg
- Avantages : capacité à transporter jusqu’à 6 euro-palettes au sol, idéal pour les tournées de distribution intermédiaire.
- Température : froid positif ou négatif
Les flottes de Fresh Man intègrent ces modèles pour garantir la continuité du froid sur les trajets plus longs et les livraisons en volume.
5. Les camions frigorifiques avec hayon : l’efficacité au chargement
Certains modèles, notamment les Iveco Daily avec hayon, facilitent le chargement et déchargement de palettes lourdes. Le hayon hydraulique est un atout majeur pour les livraisons en entrepôt, en supermarché ou dans les cuisines collectives.
5.1. Iveco Daily Caisse Frigorifique Mono-Température avec Hayon
- Volume : 13 m³
- Charge utile : 700 kg
- Avantages : levage sécurisé, manutention rapide, idéal pour les chargements à forte rotation.
- Température : froid positif ou négatif
En combinant confort de travail et sécurité, Fresh Man équipe sa flotte de véhicules à hayon pour simplifier le quotidien des livreurs et accélérer les opérations logistiques.
6. Comment choisir le bon type de camion pour une livraison frigorifique ?
Le choix du camion dépend de trois critères principaux :
- Le type de produits livrés – frais, surgelés, sensibles…
- La fréquence et la distance des livraisons – tournées locales ou régionales.
- Le volume à transporter – colis, bacs, ou palettes.
Les restaurateurs privilégient souvent des véhicules compacts et maniables ; les grossistes, des camions à grand volume ; et les producteurs locaux, des modèles polyvalents multi-températures.
Chez Fresh Man, chaque véhicule est attribué selon la nature des produits et la typologie de tournée, garantissant un équilibre parfait entre efficacité et économie d’énergie.
7. L’importance de la maintenance et du suivi des véhicules de livraison frigorifique
Un camion frigorifique ne se résume pas à un moteur et un groupe froid : c’est un équipement de précision.
La maintenance régulière est donc essentielle pour préserver la qualité du service et éviter toute rupture de température.
Les entreprises professionnelles mettent en place :
- Des contrôles périodiques du système frigorifique,
- Des vérifications d’isolation et d’étanchéité,
- Et un nettoyage fréquent pour éviter les contaminations croisées.
Les flottes Fresh Man pour le transport frigorifique bénéficient d’un suivi technique rigoureux et d’un contrôle de température permanent, assurant fiabilité et sécurité à chaque trajet.
